Lors des courses « classics » en Belgique, il y a toujours une part importante réservée aux side-cars très populaires outre Quiévrain. Gonflé par des concurrents Britanniques et Néerlandais, il ne faut pas moins de 3 plateaux pour trouver de la place pour tout le monde. Le découpage est quelquefois curieux comme ce plateau qui rassemble les plus récents jusqu’aux années 90 et les plus anciens des années 50/60, mais dans l’ensemble tout se passe bien ! Comme bien souvent on y trouve toujours des curiosités mécaniques, quelquefois un peu étranges ou exotiques en voici quelques exemples.

Que serait une manifestation de side-car de course sans les mécaniques BMW ? On ne peut oublier les 19 titres de champion du monde obtenues par le célèbre flat twin entre 1954 et 1972. Encore aujourd’hui, certains plateaux sont majoritairement composés de side-cars sur lesquelles on retrouve apposée l’incontournable « rondelle » bleue et blanche !

A Chimay, il y avait cette superbe 1000 Vincent gréée en side-car. A la sortie du virage « Paul Frère », à chaque accélération, l’ensemble se cabrait comme une moto solo !

Les diverses catégories permettent de faire concourir des side-cars allant jusqu’aux années 90. Ceux-ci n’ont alors plus grands choses à voir avec une moto avec un « panier » accroché après. Ce sont des machines complètement dédiées avec des châssis et des trains roulants dignes de certaines autos monoplaces de compétition.

Au contraire de cette bien jolie monocylindre BSA « Gold Star », le rêve de bien des jeunes sportifs de la fin des 50’s/début des 60’s, dont seul le diamètre des roues et l’équipement pneumatique la diffère de la version solo.

Les « Vertical Twins » Britanniques ont longtemps fait la « courette » aux BMW. Aujourd’hui c’est toujours le cas, les mécaniques Norton et Triumph sont les plus populaires. Les 650 Triumph sont réalésés en 750/800 cc (voir plus!) et coiffés de culasses « Nourish » à 4 soupapes par cylindre. Notez le carburateur automobile Weber double corps pour l’alimentation.

La tentation d’adapter un moteur d’automobile a souvent titillé l’esprit fertile des préparateurs de side-cars. Les moteurs d’Austin mini et d’Hillman Imp ont souvent eu la préférence.

Les BMW peuvent répliquer avec ce kit Krauser à culasses 4 soupapes, mais il est rare et quelquefois délicat.

Curieusement, ce sont les Britanniques qui ont le plus fait évoluer le flat twin culbuté BMW, pourtant leur ennemi juré pendant de longues années. Carter sec, cylindrée dépassant largement les 1150 cc, BV spéciale et 125 ch. à 8 000 tr/min et un couple monstrueux. les connaisseurs apprécieront !

Exemple typique de ces bricolages étranges que l’on peut rencontrer dans les paddocks, ce side-car monté avec un moteur Harley Davidson dans un cadre de BSA A7 ! Vu les performances il y a encore du boulot !

Le flat-four 2 temps König va être le moteur qui va mettre fin à la domination du moteur BMW en championnat du monde des side-cars en 1975 et 76. Notez l’alimentation par un carburateur Solex double corps et que c’est le corps du pilote qui fait office de couvercle de boite à air !!

Une bien jolie réalisation sur la base d’une BMW R75/5 « Toaster »

Des plateaux consistants, quelquefois étrangement assemblés, mais toujours du spectacle !

Crédits photos Alain Berson

Ce texte a été rédigé par Alain Berson et publié pour la première fois sur Virage8 le 17 Septembre 2019

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Excellent début de semaine à toutes et à tous !

Crédit photo inconnu

Cet article fut rédigé et publié pour la première fois sur Virage8 le 16 Septembre 2019

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Ce voyage de 6 jours au départ de Morzine en France nous conduira pendant 1700 km sur les plus grands et les plus beaux cols des Alpes.

Ouvert à toutes les motos et autos de caractère quel que soit leur âge pour autant que leur état permette un voyage sans encombre.

Vous pouvez faire ce voyage avec la moto ou l’auto de votre choix. Comme toujours chez Virage8, nous n’avons aucune discrimination quant au choix de sa machine. Pilotes et passagers devront en revanche maitriser la conduite en montagne et apporter leur lot de bonne humeur et d’attitude positive.

Chacun roulera à son rythme, lent, moyen ou rapide, en fonction de ses préférences. Nous nous regrouperons au fil de la route, et en haut des cols, bien évidemment, pour partager nos impressions. Attention tout de même, les contrôles de vitesse sont fréquents en Suisse et en Autriche, et les amendes onéreuses. 

Le point de rendez-vous est fixé à Morzine, France, dimanche 12 juillet 2020 en début de matinée. En fonction des points d’origine des participants, nous organiserons des roulages ensemble jusqu’à Morzine. 

Programme
Dimanche 12 juillet, départ de Morzine, la vallée d’Abondance, Pas de Morgins (1371 m), Col de la Croix (1776 m), Col du Pillon (1546 m). Hébergement et dîner à Interlaken.

Lundi 13 juillet, les grands cols suisses, Grimselpass (2165 m), Furkapass (2429 m), Gothardpass (2108 m), Nufenpass (2478 m). Hébergement et dîner au col du Gothard.

Mardi 14 juillet, le Tessin en direction de Lugano, lac de Lugano, lac de Côme, visite du Musée Moto Guzzi à Mandello del Lario.

Mercredi 15 juillet, col du Stelvio (2757 m) par Saint Moritz et le Parc National Suisse (parc des Grisons).

Jeudi 16 juillet, col du Timmelsjoch (2474 m) et visite du Musée Cross Point en haut du Timmelsjoch puis retour à Saint Moritz par l’Engadin.

Vendredi 17 juillet, les cols du Julier (2284 m), de l’Oberalp (2044 m) et du Süsten (2224 m). Hébergement et dîner à Interlaken au-dessus du lac de Brienz. Soirée de clôture.

Samedi 18 juillet, séparation du groupe, départ(s) groupé(s) en fonction des destinations des participants. 

Conditions de participation: parfait état de marche de votre véhicule, un véhicule en mauvais état pourra être refusé, maîtrise de la conduite en montagne, permis de conduire et assurance valides, attitude positive, ouverture d’esprit, bonne humeur des pilotes et passagers. 

Kilométrage: 1700 km (Morzine-Interlaken)

Météo: les conditions météo sont très souvent belles en cette période de l’année avec des ciels dégagés et du soleil toute la journée. Les températures peuvent être fraiches en altitude, surtout les nuits. Prévoir des vêtements chauds et des protection pluie pour des passages nuageux et pluvieux toujours possibles.  

Prix: 1200€ pour une personne seule, 1500€ pour un couple, comprenant le guide, 6 nuits en hôtels 3 et 4 étoiles en fonction des étapes, chambre single ou double selon l’option retenue, personne seule ou couple, les petits-déjeuners. Ne sont pas compris les boissons, les déjeuners  et dîners, les entrées des musées, le carburant, les péages, les extras et dépenses personnelles (et les éventuelles amendes).

Réservation obligatoire avant le 10 juin 2020 : https://www.weezevent.com/les-grandes-alpes-2020

Conditions de remboursement en cas d’annulation :
30 jours et plus avant la date de départ du voyage : 100%
Entre 14 jours et 29 jours avant la date de départ du voyage : 50%
13 jours et moins avant la date de départ du voyage : pas de remboursement
Toute annulation doit être notifiée par email (contact@virage8.com) impérativement

Renseignements: contact@virage8.com

Attention: Nombre de places limité

Et pour en savoir plus, relisez le compte-rendu de notre voyage sur les Grandes Alpes en 2019 : 

http://www.virage8.com/fr/2019/07/grandes-alpes-2019/

Ça va être géant !

Crédit photos : Virage8

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Crédit photo Pierre Kress

Cet article fut rédigé et publié pour la première fois sur Virage8 le 11 Septembre 2019

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Motors and Soul, le grand rendez-vous ‘Art de Vivre la moto et l’auto de caractère’ de la rentrée a réuni 8300 passionnés et 4000 véhicules au Château et Relais de Neuville à Gambais (78).

Malgré une météo capricieuse le samedi, la fréquentation record dimanche a conduit la 6^ème édition de Motors a accueillir 8300 visiteurs au guidon ou au volant de près de 4000 véhicules de caractère, pour vivre ce festival qui réunit toutes les familles de la passion moto et auto, quel que soit leur style, leur âge, leur marque… durant le weekend.

Motors and Soul privilégie la diversité des profils. Des femmes et des hommes qui se retrouvent dans des valeurs de partage, de plaisir, de rencontres, de liens, de possibles… Une communauté qui vit au-delà de l’événement et dont le lien est animé tout au long de l’année par des rencontres, des rides, des balades et des voyages. Une communauté qui se mobilise fortement pour le festival avec plus de 100 bénévoles qui arboraient ce week-end le polo rouge Motors and Soul marqué d’un CREW pour accueillir et accompagner les visiteurs.

Motors and Soul s’inscrit dans un nouveau mouvement communautaire qui associe les extrêmes là où les autres privilégient l’exclusivité. Motors and Soul est ouvert et fédère par les rencontres. D’où le « melting pot » des profils Motors and Soul, auto, moto et au-delà (artistes, artisans, barbiers, tatoueurs, objets vintage…). C’est une ouverture large de l’art de vivre autour des belles mécaniques (style de vie, élégance, musique, art, food, innovation, zen, caritatif…).

16 Rides Motos et Balades Autos ont emmenés plusieurs centaines de véhicules sur les routes Scéniques et Viroleuses de la vallée de Chevreuse, accompagnés par les membres de la communauté Motors and Soul et les membres de l’Association Une Rose Un Espoir.

Grâce aux nombreux participants aux Rides et Balades, Motors and Soul a ainsi pu remettre cette année un chèque de 1005€ à l’Association Une Rose Un Espoir, secteur Yvelines Sud, qui recueille des fonds depuis 20 ans pour la lutte contre le cancer.

Les deux Concours de Style réunissant motos et autos privilégient le style. Les propriétaires devant présenter leur véhicule habillés dans le style vestimentaire de l’année de fabrication de leur véhicule. Grands lauréats des Concours de Style du week-end, Madame Claudine Litaud a remporté le Concours de Style de samedi au volant d’une Fiat 500 de 1972, alors que Monsieur Laurent Vronski remportait le Concours de Style de dimanche au guidon d’une Indian 1200 cm3 de 1941.

Les dates de la prochaine édition de Motors and Soul sont déjà posées, ce sera les 5 et 6 Septembre 2020.

Crédit photos : Une Rose Un Espoir, Pierre Kress et Christophe Batut

Cet article fut rédigé et publié pour la première fois sur Virage8 le 10 Septembre 2019

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Crédit photos et vidéo Blog Cars Passion

Cet article fut rédigé et publié pour la première fois sur Virage8 le 10 Septembre 2019

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Très bon début de semaine à toutes et à tous !

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« Enjoy your Ride, Enjoy your Life »

Dans le cadre verdoyant du Parc Naturel de la Haute Vallée de Chevreuse, au cœur de l’écrin prestigieux du Château de Neuville à Gambais (78), se tiendra les 7 et 8 Septembre prochains, Motors and Soul, LE Festival de l’Art de vivre la Moto et l’Auto de caractère.

Littéralement «  Des Moteurs et une Âme », le festival Motors and Soul propose à tous ses visiteurs de partager leurs passion pour les motos et les autos de caractère dans une ambiance décontractée de convivialité, de style et d’authenticité, propice aux échanges.

Un festival placé sous le signe du style et de la belle attitude, à vivre intensément et où il fait bon vivre. Un festival pour les amis, nouveaux et anciens, pour se rencontrer et partager les mêmes passions.

Des Motos et des Autos de caractère, des Rides et des Balades, des Arts et du Style, tels sont les ingrédients de ce grand rendez-vous de la rentrée.

Rides et Balades

Arts Festival
De nombreux artistes, peintres, sculpteurs, photographes, dessinateurs… viendront exposer leurs dernières œuvres et rencontrer leur public. Les Street Artistes s’inspireront de l’ambiance unique de Motors and Soul pour réaliser des œuvres en live. Certains photographes, proposeront aux festivaliers de se faire tirer le portrait, avec ou sans leur machine de caractère.

Village Lifestyle
Le Village Lifestyle regroupera celles et ceux qui font la nouvelle scène custom, à 2 comme à 4 roues. Les préparateurs présenteront leurs dernières réalisations ; nos amis coiffeurs barbiers anglais viendront spécialement de Rugby et sa région pour tailler cheveux et barbes ; notre tatoueur prendra les réservations à l’avance pour assurer une place à toutes et à tous ; nos amis artisans travailleront tout le week-end à leurs établis montrant ainsi aux festivaliers leur maitrise des gestes ancestraux

Espace Showroom
Les marques de Motos et d’Autos de caractère présenteront les modèles de leur gamme et proposeront tout au long du week-end des essais de leurs machines, à 2 et à 4 roues ; les voyagistes parleront de leurs prochains voyages et répondront à toutes les questions des festivaliers, tandis que les équipementiers présenteront leurs meilleures vêtements, casques, lunettes …

Concours de Style
Cette année encore, ce ne sera pas un mais deux concours de style : un le samedi et un le dimanche. Les deux concours réuniront motos et autos. Les règles des concours sont simples : venir habillé(e) dans le style vestimentaire de l’année de production de son véhicule. Traitement de faveur, les motos et autos du concours, exposées dans la cour du château, seront accessibles et visibles par tous. Elles prendront part à un Ride Moto et une Balade Auto conjointes spécialement réservées aux équipages du Concours de Style. Puis défileront aux mains de leurs propriétaires devant les membres du jury et le public. Les gagnants de chaque catégorie, autos et motos, se verront remettre un prix gracieusement offert par nos partenaires

Clubs Autos et Motos
Pour la troisième année consécutive, les Clubs Autos et Motos les plus en vue de la scène se donneront rendez-vous à Motors and Soul. Ils prendront possession de l’immense pelouse en arrière du Château, de quoi garer de nombreuses autos et motos par marque ou par affinité.

Concerts
La musique sera omniprésente tout au long du week-end avec des concerts de Rock, de Blues, de Soul et de Jazz. La programmation fera la part belle à ces groupes qui veulent s’exprimer devant leur public. Dans une mise en scène ‘Beatles sur les toits de Londres’ directement sur les pelouses du parc du Château, les groupes s’en donneront à cœur joie et empliront les cœurs des festivaliers.

Food-Court et Food-Trucks
Les Food-Trucks aux nombreuses spécialités internationales assureront la restauration sur place pendant tout le festival. Ils seront disposés autour du Food-Court où tables et bancs accueilleront les festivaliers pour un moment de repos en se restaurant et rencontrer d’autres festivaliers.

PROGRAMME

Samedi 7 Septembre 2019

10h00 – Ouverture du Festival

10h30 – Rides et Balades du matin
10h30    Les routes scéniques Motos
11h30    Les routes scéniques Autos
12h30    La routes viroleuses Motos
13h30    Les routes viroleuses Autos

14h00 – Concours de Style Motos et Autos
Mise en place des véhicules
Vote du public

14h30 – Rides et Balades de l’après-midi
14h30    Les routes scéniques Motos
15h30    Les routes scéniques Autos
16h00    Ride Motos et Balade Autos du Concours de Style
16h30    La routes viroleuses Motos
17h30    Les routes viroleuses Autos

16h00 – Concert

Dimanche 9 Septembre 2018

10h00 – Ouverture du site

10h30 – Rides et Balades du matin
10h30    Les routes scéniques Motos
11h30    Les routes scéniques Autos
12h30    La routes viroleuses Motos
13h30    Les routes viroleuses Autos

13h00 – Concert

14h00 – Concours de Style Motos et Autos
Mise en place des véhicules
Vote du public

14h00 – Départ des Rides et Balades de l’après-midi
14h00    Les routes scéniques
14h30    La balade Autos
15h00    Les routes viroleuses
16h00    Les routes zen 

14h30 – Rides et Balades de l’après-midi
14h30    Les routes scéniques Motos
15h30    Les routes scéniques Autos
16h00    Ride Motos et Balade Autos du Concours de Style
16h30    La routes viroleuses Motos
17h30    Les routes viroleuses Autos

16h00 – Concert

17h30 – Concours de Style Motos et Autos
Retour des véhicules, mise en place
Présentation des véhicules au jury
Délibération et vote du jury
Annonce des résultats et remise des prix

19h00 – Fin du Festival

BILLETTERIE

La billetterie est accessible en cliquant ICI

Il est recommandé d’acheter ses billets d’entrée à l’avance pour pouvoir réserver ses Rides et ses Balades, le nombres de places pour les Rides et Balades étant limité.

Plus d’informations sur le site Web de Motors and Soul et en suivant l’événement sur Facebook.

Crédit photos Christophe Batut et Guillaume Ducasse

Cet article fut rédigé et publié pour la première fois sur Virage8 le 5 juillet 2019

L’article 6ème édition de Motors and Soul, les 7 et 8 Septembre 2019 est apparu en premier sur Virage8.

Des Rides et de Balades d’une journée, des Morning Rides de quelques heures, des Voyages de plusieurs jours, le Festival Motors and Soul, et des rendez-vous à l’occasion de salons dédiés aux motos et aux autos de caractère, tout ceci en plus de ce que les membres de notre communauté souhaiteront ajouter au fil de leurs inspirations et envies, tel est notre programme d’activités pour la saison 2019-2020.

Notez d’ores et déjà les dates de nos grands rendez-vous et suivez nous sur Facebook, Instagram et/ou Twitter pour rester informés en temps réel !

22 au 24 Novembre 2019, Salon Moto Légende
Un rendez-vous de trois jours sur le stand Virage8 / Motors and Soul au coeur de ce salon entièrement consacré à la moto de caractère.

19 Janvier 2020, January Ride
C’est la promesse de la nouvelle année, le seul dimanche de janvier où il fait beau, selon nous. Redémarrer sa machine, s’habiller, se préparer au froid sec et ensoleillé, et rouler une petite centaine de kilomètres sur les routes de la Vallée de Chevreuse histoire de dégourdir bielles et équipages.

5 au 9 Février 2020, Rétromobile
Un rendez-vous de cinq jours sur le stand Virage8 / Motors and Soul au coeur de ce salon entièrement consacré à l’auto de caractère.

22 Mars 2020, Spring Ride
Pour fêter l’arrivée tant attendue du printemps, la promesse des belles journées passées avec les amis, le dimanche le plus proche du jour du printemps pour ne pas en manquer une miette, près de 200 km avec nos machines enfin prêtes à rouler pour notre plus grand plaisir.

3 Mai 2020, Secret Ride
C’est un must ! Son itinéraire est secret, chacun le découvre au fur et à mesure du déroulé de la journée, le premier dimanche de mai, 250 km d’un itinéraire aux « petits oignons », le déjeuner dans un lieu surprenant et agréable, la visite culturelle et enfin la pause café de l’après-midi pour partager encore et toujours avant de se séparer en se disant à la prochaine fois !

21 au 24 Mai 2020, La Nationale 7 de Paris à Menton
Grande nouveauté pour notre communauté cette année avec ce voyage de 1.000 km en quatre jours sur le tracé historique de la Nationale 7 dans une ambiance de départ en vacances. La traversée de la Beauce, du Gâtinais, du Bourbonnais, des Monts du Lyonnais, puis la vallée du Rhône, la Provence et la Côte d’Azur. Un itinéraire touristique et gastronomique avec étapes en Relais et Château. Retour des autos par la route ou par auto-train au choix.

29 au 31 Mai 2020, Normandie we love
Un Ride Moto de 800 km en trois jours sur les petites routes magnifiques de la Normandie, avec ses points de vue époustouflants, ses curiosités touristiques et culturelles, ses bonnes adresses sous la conduite d’un membre de notre communauté, régional de l’étape. Trois jours de plaisir intense à rayonner sans bagages depuis notre hôtel-base vers la Suisse Normande, le Pays d’Auge et le Perche.

19 Juin 2020, Morning Ride du solstice d’été
Pour fêter l’arrivée de l’été, un Morning Ride à moto aux petites heures de la journée.

21 Juin 2020, Balade Matinale du solstice d’été
Pour fêter l’arrivée de l’été, une Balade Matinale en auto aux petites heures de la journée.

12 au 18 Juillet 2020, Les Grandes Alpes
Notre grand classique annuel entre France, Suisse, Italie et Autriche ouvert aux motos et aux autos. 1.700 km des plus belles routes de montagnes, tant en revêtement, virages et paysages. Des étapes dans des hôtels de première catégorie pour faire le plein d’énergie pour le lendemain. Une très belle expérience renouvelée chaque année depuis 2015.

5 et 6 Septembre 2020, Motors and Soul
Grand rendez-vous de notre communauté, le Festival placé sous le signe du style, de l’ouverture et de la belle attitude, à vivre intensément et où il faut bon vivre. Un festival pour les amis, nouveaux et anciens, pour se rencontrer et partager les mêmes passions autours de motos et d’autos de caractère, de Rides moto et de Balades auto, d’arts et de Style.

Crédit Photos Yves Duvault, Romain Demoustier et Götz Göppert

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