Une Ford Mustang de Bullit retrouvée dans une casse !

   /       /       /       /       /   

, 6 Commentaires

Cette carcasse blanche au centre est l'une des deux Mustang Fastback du film Bullit.

This white car frame in this picture center is one of the two Bullit moovie Mustang Fastback.

C'est une histoire extraordinaire, comme il n'en arrive qu'au cinéma. D'ailleurs, elle concerne une voiture de film... mais tout se passe pour de vrai. Vous suivez ? Vous vous rappelez tous du célèbre long métrage Bullit, sorti en 1968, dans lequel l'éternel Steve McQueen partage la vedette avec une magnifique Ford Mustang Fastback de couleur Highland Green. Non ? Et l'énorme course poursuite dans les rues de San Francisco avec une Dodge Charger, une scène mythique du 7e art ? Ah, je préfère, vous me rassurez.

This is an extraordinary story, as it only happens to the cinema. Besides, it concerns a movie car ... but everything is real. You understand ? You all remember the famous feature Bullit, released in 1968, in which the eternal Steve McQueen shares the starring with a magnificent Ford Mustang Fastback color Highland Green. No ? And the huge pursuit in the streets of San Francisco with a Dodge Charger, a mythical scene of the 7th art ? Ah, I prefer, you reassure me.

Voilà à quoi ressemblait cette Mustang Fastback dans le film Bullit en 1968.

This is what looked like the 1968 Bullit moovie Mustang Fastback.

Pour les besoins du tournage, deux Ford Mustang Fastback avaient été mises à disposition de la production. Une pour les prises de vues dites normales, et une autres pour la course poursuite. La première sera vendue à la fin du tournage, et elle appartient toujours au même propriétaire. La seconde a eu moins de chance. Considérée comme épave suite à son gymkhana, elle finira à la casse. Quelques modifications y avaient été apportées à la demande de Steve McQueen, et notamment le retrait du célèbre Mustang sur la calandre. un petit détail qui a son importance.

For the film needings, two Ford Mustang Fastback had been made available for production. One for the normal shots, and another for the pursuit race. The first one will be sold at the end of the shoot, and it's still owned by the same owner. The second had less luck. Considered as a wreck after its gymkhana, it will end up scrapping. Some modifications were made at the request of Steve McQueen, including the withdrawal of the famous Mustang on the grille calender. A small detail but important.

Steve McQueen, grand amateur de voitures, aimait s'amuser avec !

Steve McQueen, big car lover, loved to have fun with it !

L'acteur, qui était un passionné de voiture, la recherchera pendant des années, mais en vain. Et il disparaîtra le 7 novembre 1980 sans avoir pu enrichir sa fabuleuse collection de voitures. Depuis, plus rien, silence radio... jusqu'à ce mois de mars 2017. Au Mexique, dans la région de Baja California, Hugo Sanchez tombe sur une carcasse de Mustang modèle 1968. Il en parle à Ralph Garcia, un garagiste spécialisé dans la restauration de Mustang. Celui-là fait quelques recherches, trouve le numéro de châssis, et réalise que ce tas de rouille représente un trésor !

The actor, who was a car lover, will look for it for years, but won't success in it. And he will disappear on November 7, 1980 without having been able to enrich its fabulous cars collection. Since then, there has been nothing, radio silence ... until March 2017. In Mexico, in Baja California region, Hugo Sanchez find a Mustang model 1968 carcass. He talks to Ralph Garcia, a specialized mechanic In the restoration of Mustang. This one does some research, finds the chassis number, and realizes that this pile of rust represents a treasure !

Hugo Sanchez est fier de sa nouvelle Mustang, en cours de restoration.

Hugo Sanchez is proud of his new Mustang, being restored.

Une découverte confirmée par Kévin Marti, spécialiste de l'authentification de voitures pour l'Américain Ford. C'est une histoire extraordinaire, et aussi un rêve éveillé pour Hugo Sanchez, qui a décidé de la faire restaurer. Toujours selon les spécialistes, cette muscle-car au pedigree si prestigieux pourrait s'échanger contre au moins 1 million de dollars aux enchères. Steve McQueen doit regarder tout ça avec intérêt de là-haut...

A discovery confirmed by Kévin Marti, specialist of the authentication of cars for the American Ford, thanks to the moovie modifications details. It is an extraordinary story, and also an awakened dream for Hugo Sanchez, who decided to restore it. Still according to specialists, this muscle car with such prestigious pedigree could trade against at least $ 1 million at auction. Steve McQueen has to look at it from the top up ...

Cet article a été rédigé par Jérôme Barconnnière.