Aston Martin 15/98 Short Chassis Open Sport

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Le 15/98 était modèle standard d'Aston Martin à partir de 1936. Elle fut construite avec deux châssis, un court et un long. Les deux modèles étaient dénommés d'après leur puissance nominale RAC de 15 et une puissance réelle de 98 ch.

Initialement lancée comme châssis court tourer équipé de quatre sièges Aston Martin, certaines furent équipées de sièges arrière occasionnels et d'autres étaient strictement des torpédos à deux sièges.

La voiture était équipée du moteur 2 litres d'Aston, qui était capable de près de 100 ch. Ce fut la même unité développée pour les voitures de l'équipe Aston Martin courant au Mans en 1936, mais convertie avec une lubrification par carter humide.

The 15/98 was Aston Martin’s standard model from 1936 onward. It was built in both short chassis and LWB form. Both models were named after their RAC power rating of 15 and an actual output of 98 bhp.

Initially launched as a four-seat tourer Aston Martin’s prepared a shorter 15/98 short chassis to spur on sales. Some were fitted with occasional back seats and others were strictly 2-seat roadsters.

The car retained Aston’s 2-litre engine which was capable of nearly 100 bhp. This was the same unit developed for the 1936 Le Mans team cars, but converted to wet-sump lubrication.