Spirit Lake Motorcycles

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Ce qui a commencé comme des préparations dans sa cuisine est devenu un job à temps plein pour Brian Sloma. Après avoir publié une de ses réalisations sur Craigslist, et les processus partit en spirale à partir de là. 'Vous voyez une voiture pour rien d'autre qu'une voiture' dit Brian Sloma, 'même si elle a des jantes, elle est carrossée, elle a des ailes, elle reste toujours la même voiture. Mais quand vous prenez une moto et que vous changez le réservoir et le siège ... quel devient-elle?'

Trouver des motos qu'ils aiment, en les rénovant, et les mettant au goût du jour, c'est précisément ce que Spirit Lake Motorcycles fit avec cette BMW R 90/6 fortement modifiée. Depuis son réservoir Honda. 'Certaines personnes pensaient qu'elle était cool, certaines personnes pensaient qu'elle était géniale, certaines personnes pensaient qu'elle était juste ... ridicule, et qu'elle ne doit pas appartenir à aucune catégorie' dit Ken Chan.

Une production Petrolicious

What began as building motorcycles in his kitchen became a full-time gig for Brian Sloma. After listing one of his creations on Craigslist, and things just spiralled from there. 'You see a car for nothing but a car', says Brian Sloma, '…even if it has rims, is wrapped, and has wings—it’s still the same car. But you take a bike, you change the tank and the seat…what is it?'

Finding bikes they like, fixing them up, and updating them is perhaps not as well-known as the firm’s now-flagship creation, a BMW R 90/6 that’s been heavily modified—from its Honda fuel tank on down. 'Some people thought it was cool, some people thought it was awesome, some people thought it was just…ridiculous, and, like, that it shouldn’t belong' says Ken Chan.