Valkyrie III

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Bon, d'accord, il n'y a pas de moteur, mais c'est chouette quand même, non ? Le yacht Valkyrie III était, lors de la coupe de l'America 1895, le challenger britannique opposé au defender américain Defender.

Les plans du Valkyrie III ont été dessinés par l’architecte naval George Lennox Watson en 1893 à la suite de la demande de Lord Dunraven, Lord Londsale, Lord Wolverton et du capitaine Henry McCalmont du Royal Yacht Squadron. La construction a été réalisée par les chantiers D & W Henderson & Company. Il possède une armature en métal, une coque en teck et en orme et un pont en pin.

Oh, well, there is no engine, but it's nice, isn't it? Valkyrie III yacht was, for the 1895 America's Cup, challenger to the american defender, Defender.

Valkyrie III, a keel cutter, was designed by George Lennox Watson and built at the D&W Henderson on the River Clyde in 1894-1895 for a syndicate including Lord Londsale, Lord Wolverton, Captain Henry McCalmont and headed by Lord Dunraven of the Royal Yacht Squadron. Valkyrie III had a steel frame, a hull planked with American elm and teak, and a pine deck.

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