Alfa Romeo 6C 2300B

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En 1935, Alfa Romeo lance une révolution avec l'Alfa 6C 2300 B, la première voiture équipée d'un train avant à roues indépendantes, composé de doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques. Ce type de suspension a été breveté par Alfa Romeo et s'appuie sur l'expérience de la course. Ce modèle sera fabriqué en 1936 et 1937. La puissance du moteur s'élève à 70 ch à 4400 tr/min avec un taux de compression de seulement 6,8:1.

Le bloc moteur en fonte reçoit une culasse en aluminium enfermant des chambres de combustion semi-hémisphériques, des arbres à cames entraînés par chaîne, il est doté d'un carburateur double-corps vertical. La boîte de vitesses dispose de troisième et quatrième rapports synchronisés. Les amortisseurs arrière peuvent être réglés au tableau de bord par le conducteur.

L'Alfa Romeo 6C 2300 restera dans l'histoire comme un des modèles de voiture les plus célèbres de cette époque réalisé par le constructeur milanais.

Crédit photos Conceptcarz